รีวิวท่อ PR2 HEX CONICAL กับรถ Yamaha MT-15 ทุ้ม นุ่ม หล่อลงตัว

สวัสดีครับเพื่อนๆ พอดีหลายวันก่อนผมมีโอกาสได้รับท่อจากทาง PR2 ส่งมาให้รีวิวนะครับ มีชื่อรุ่นว่า PR2 HEX CONICAL ผมขอเรียกสั้นๆว่า PR2 HEX ละกัน ซึ่งที่ส่งมาให้ผมรีวิวนั้นได้ทำมาแบบ Full system เพื่อใส่กับรถล่าสุดจากทาง Yamaha นั่นก็คือ Yamaha MT-15 นั่นเอง ขอขอบคุณทาง PR2 มากๆครับที่ส่งมาให้รีวิวในครั้งนี้ครับ

เอาหล่ะเรามาดูกันถึงรายละเอียดของ PR2 HEX กันครับ ตัวชุดคอท่อเป็นสแตนเลส เกรด 304 ที่มีข้อดีคือป้องกันการเกิดสนิม แถมยังมีความแข็งแรงทนทานต่อการใช้งานครับ ซึ่งตรงกลางลำมีในเรื่องของ POWER BOMB เพื่อประโยชน์การระบายไอเสียให้ไวขึ้น หลักการง่ายๆ คือไอเสียที่ออกมานั้นมีความร้อมทำให้ไอเสียนั้นมีการขยายตัว อัตราการไหลของไอเสียจึงช้าลง เเต่คอบอมนั้น มีป่องๆ นั้นจุดประสงค์เพื่อ พักไอเสียให้เย็นตัวก่อน พอเย็น ไอเสียหดตัว อัตราการไหลดีขึ้น ซึ่งจากหลายๆเสียงของคนที่เคยใช้ท่อแบบ POWER BOMB มักจะพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า รถดึงขึ้น รอบขึ้นไว ทอร์คมาหนักขึ้น อะไรประมาณนี้ ซึ่งส่วนมากเราจะเห็นในรถสไตล์วิบากจะใช้แบบคอบอมกันเยอะมากครับ

ในส่วนของตัวกระบอกท่อนั้นเป็นแบบทรงกรวย มีลักษณะของปลายท่อแนว 6 เหลี่ยมเล็กน้อยเพื่อให้ตัวท่อดูมีเส้นสาย ไม่ดูอ่อนช้อย ทำให้แอบดูมีความดุดันมากยิ่งขึ้น โดยเป็นสีไทเทเนียม มีโลโก้แบบยิงเลเซอร์คำว่า HEX โดดเด่นเลยก็คือปลายท่อเป็นเคฟล่าที่ออกแบบดูสวยงาม ที่ออกแบบรูแบบแนวหกเหลี่ยมเพื่อเข้ากับชื่อ HEX นั่นเอง (Hexagon แปลว่า หกเหลี่ยม) ส่วนคอสวมเป็นขนาด 2 นิ้วครับ

อุปกรณ์อื่นๆที่มีมาให้อีกก็คือ จุกลดเสียง , สปริงท่อ , ตัวดึงสปริง และ น๊อตต่างๆ มีมาให้ครบๆ จึงมั่นใจได้ว่าเวลาใส่กับ Yamaha MT-15 สามารถใส่ได้ทันทีไม่ต้องไปวิ่งหาน๊อตหรืออะไหล่อะไรมาเพิ่มเติมทีหลังครับ

เริ่มประกอบเข้ากับเจ้า Yamaha MT-15 โชคดีที่รถรุ่นนี้ถอดท่อง่ายๆครับ มีน๊อตยึดแค่ 3 ตัว ก็คือตรงคอท่อ 2 ตัว และตรงพักเท้าคนซ้อนอีก 1 ตัว แค่นั้นจบเลย ไม่ต้องถอดแฟริ่งหรืออะไรให้ยุ่งยากครับ

จัดแจงจับเอา PR2 HEX ใส่เข้าไปได้อย่างพอดี ไม่ต้องฝืนไม่ต้องดัดอะไรให้ยุ่งยาก ใช้เวลาไม่ถึง 5 นาทีก็ใส่เสร็จเรียบร้อยครับ

จัดการรั้งระหว่างคอท่อกับปลายท่อไว้ด้วยสปริงที่แถมมาให้ ใส่ได้ง่ายดายเพราะมีตัวดึงสปริงมาให้ครับ

เมื่อประกอบเสร็จก็ลองทดสอบฟังเสียงครับ ซึ่งเรื่องของเสียงสำหรับส่วนตัวผมมองว่าเสียงที่ได้ค่อนข้าง นุ่ม ให้ความทุ้มพอสมควร เสียงจะออกไปในทางสุภาพๆ ไม่ได้แผด แสบแก้วหู ส่วนตัวแล้วผมค่อนข้างชอบเสียงแบบนี้ครับ และหากใส่จุกลดเสียงที่แถมมาให้เสียงก็จะเงียบลงนิดหน่อย เสียงจะอหลมขึ้นมานิดหน่อย แต่ก็ยังถือว่านุ่มๆ ทุ้มๆ ไม่ค่อยต่างจากเดิมมากครับ

เมื่อลองเอาไปทดสอบขับขี่ ส่วนตัวผมว่าอาจจะเนื่องด้วยตัวท่อและ POWER BOMB ทำให้รู้สึกได้ว่ารถค่อนข้างบิดติดมือมากขึ้น รู้สึกได้ถึงทอร์คที่ออกมาได้มากขึ้น เพราะการออกตัวเหมือนๆเดิมแต่กลับทำให้รถล้อลอยขึ้นได้อย่างไม่ตั้งใจ และขี่ได้ค่อนข้างสนุก บิดติดมือดีครับ ทำให้อารมณ์การขับขี่เจ้า Yamaha MT-15 จากที่สนุกอยู่แล้ว สนุกขึ้นมาอีกเยอะครับ

เสียงที่ได้ตอนขับขี่ที่ส่งมาถึงตัวผู้ขับขี่ผมว่าค่อนข้างเงียบนะ ขี่ไปในช่วงเกิน 100 กม./ชม. แทบจะไม่รู้สึกถึงเสียงท่อที่ดังเลย อารมณ์เหมือนท่อเดิมที่ดังขึ้นมาอีกนิดหน่อยแค่นั้นครับ ส่วนตัวแล้วชอบเลย เพราะท่อแต่งบางยี่ห้อนี่แสบทะลุหมวกกันน็อคเข้ามาในหูเลยครับ

สำหรับท่อ PR2 HEX CONICAL สำหรับรถ Yamaha MT-15 นั้น สนนราคาปลายท่ออยู่ที่ 5,500 บาท ส่วนคอท่อราคา 2,200 บาท เอามาเป็นคู่แบบ Full System จับใส่ได้ทันที หากใครสนใจก็เข้าไปดูหรือสั่งซื้อได้ที่ Pr2exhaust เฟสบุ๊ค https://www.facebook.com/PR2INTER/ ได้เลยครับผม ไว้คราวหน้ามีอะไรใหม่ๆจะมาเล่าให้เพื่อนๆฟังอีกนะครับ

Comments

comments